ROUND1から沢山の出走エントリー誠にありがとうございます
新規参戦やニューマシン投入など注目選手が目白押しです
ぜひ会場で生のレースを体感して下さい!
笠岡は他のROUNDに比べより近い位置からご覧いただけます。
昨年富士SPEEDWAYで大好評でした『Techno Research DirectLink Shootout』開催が急遽決定いたしました。

■Techno Research DirectLink Shootoutとは?
RULE No.1
出走エントリー時に予想タイム(R.T.+E.T.)を自己申告する。一度申請したタイムの変更は不可
RULE No.2
各個人で申請したタイムを、当日出走タイム(R.T.+E.T.)が下回った場合は失格
RULE No.3
(当日POINT反映走行タイム)-(自己申請タイム)で一番差が少ない選手が優勝賞金3万円を獲得!!
ぜひ皆さんチャレンジしてみて下さい!
当日会場内ではV.D.Aオフィシャルグッズの販売も行います。
Tシャツ、キャップは勿論、ステッカー、キーホルダーなど
ハイクオリティなアイテムを多数ご用意しております。
ROUND1から発売の新製品はこちら

V.D.A.ピストンの3Dキーホルダー ¥500
TPU素材(半柔らかプラスチック)で3D出力してあります。
稲妻部分は可動式となっております

カラーはV.D.A.グリーンとブラックの2色展開。
ブラックは数少なめとなっておりますので、ご希望方はお急ぎください

ぜひ会場でお買い求め下さい
それでは会場でお会いできるのを楽しみにしております!
今シーズンもV.D.A.を宜しくお願いします
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本日より初戦ROUND1笠岡ふれあい空港の出走エントリースタートとなりおます。
今回は土曜日の1DAYイベントとなります。
時間の関係でトーナメントの実施はございません。フリー走行とポイント反映走行のみ実施となります。
■選手登録をお待ちの皆様■
今年はバガークラスの再登録含めて大変沢山の方の選手登録を頂いております。誠にありがとうございます。現在順次登録作業中となりますため今しばらくお待ち下さい。登録完了次第ホームページ/SNSでアナウンスさせていただきます。
■初めてのエントリーの皆様■
エントリー操作後、返信メールが届きますのでそちらに記載あります振込先へエントリーフィー15000円(税込、VDA保険料込み)をお振込みいただきエントリー完了となります。こちらからの返信メールは携帯アドレスへはほとんど届かないので登録アドレスは”携帯電話メールアドレス以外”でお願いいたします。また、必要書類がみなさまのお手元に届くのはエントリー期間終了の3/10以降です。出走エントリー→お振込完了後に出走者都合によるキャンセルの場合は返金不可となります。出走料のお振込の遅れ、入力不備等によるレイトエントリーは上記エントリー料より+¥3000追加での受付となりますのでご注意ください。
VDAに選手登録お済でない方はこちら→選手登録フォームから選手登録していただき、
登録選手に登録が反映された後、ご自分のゼッケンナンバーを確認してエントリーへお進みください。
選手登録操作完了から選手登録へ反映されるまでのタイムラグございますので期間に余裕をもって選手登録→第1戦エントリーをお願いいたします。
みなさまのエントリーをお待ちしてます!!
明日の開催可否につきましては、台風24号進路の問題や現地での実際のコースコンディション確認、また加盟店や出走者の皆様の意見を加味し、明日の朝を待たずに現時点でのROUND4中止を決定いたしました。中止の判断につきましては現地での直接の確認が必須との考えから、このタイミングでの発表となりました。なお年間ポイントランキングは全3戦の結果を持って確定となります。会場に集まって頂いた皆様と、表彰式参加をお考えの皆様の安全を第一に考えた結果の判断となります。ご理解頂ければと思います。
先日アナウンスしました2018年間シリーズ戦の表彰式は来年の3月を予定しています初戦ROUND1の中で行います。トロフィー/盾のお渡しにつきましては今年度中に受賞者全員へ郵送とさせて頂きます。
先日アナウンスしました通り、出走料のうち¥5,000を返金とさせて頂きます。来場選手につきましては現地で返金、また現地に来られない場合は選手登録のご住所へ現金書留にて随時返送致します。
宜しくお願いします 。
宜しくお願いします
]]>A-CLASS
http://terus.jp/knockoutdraw/v2/…

今の所天気は何とか持ちそうですが、混戦の今シーズンシリーズチャンピオンもここで全て確定!現地では天候により出走出来ない場合も表彰式だけは行いますので是非お越しください。毎年の事となりますが、トロフィー/盾/豪華副賞は現地手渡しのみとなりますのでご注意ください。
前日金曜日の降水確率に関わらず、
当日、コースが走行可能で有れば、ポイント反映走行を行う事にします。当日の出走可否や現地の路面コンディションはfacebook/twitter等でアナウンスしていきますのでよろしくお願いします。
ご来場の皆様もスポンサー様からの豪華賞品によるじゃんけん大会やオリジナルグッズの販売等、天候に関わらず実施いたしますので是非お越しください。ステッカー新作あります!

当日のタイムテーブルは以下のようになっております。1DAYで前日搬入出来ない関係で少々タイトスケジュールとなっております。出走者の皆様は特にご注意下さい。なお、最終戦はトーナメントの実施はありません。ROUND4はタイムトライアルの結果でのみポイントが付与されます。

それでは皆様現地でお会いしましょう!遠方からお越しの方は気を付けてお越しください!よろしくお願いします。
]]>現在vdadata.comの下で運用されていた以下の機能へアクセスができなくなっております
・登録選手一覧
・各ROUNDの出走者一覧
・各ROUNDの出走タイム一覧
・年間ポイントランキング
・photoコーナー
・movieコーナー
メンテナンス終了の際にはまたこちらでご連絡いたします。
今しばらくお待ちいただきますようお願いいたします。
タイムスケジュール等決まりましたら早めに発表させて頂きます
いつもの2DAYと違い、会場の使用時間に制限があるため、現在以下の項目が決定しております
①出走者の全日搬入なし
②最終戦のトーナメントは実施なし。年間ポイント加算の対象は「ポイント反映走行」のみ
出走者エントリーは2017.10.7(土)より開始となります。
最終戦にふさわしく、今までで最大級の豪華賞品とトロフィーをご用意しております。
皆様のご参加、ご来場心よりお待ちしております。
よろしくお願いします。
Day-2に開催されるトーナメント戦をリアルタイムで楽しんで頂くために
トーナメントラダーのURLを公開します。
トーナメントは、その日のポイント反映タイムを
早い順にA-CLASS、B-CLASS、C-CLASSと3ブロックに分けてのラダーを組みます。
今年からトーナメント結果でも年間ポイントが加算されるため、
ポイントランキングから目が離せません!
A-CLASS
http://terus.jp/knockoutdraw/v2/?k=ecbd32857aa89a1c3d4f12e0277dc9a1
B-CLASS
http://terus.jp/knockoutdraw/v2/?k=55187e9052b52453a24582a6026069ee
C-CLASS
http://terus.jp/knockoutdraw/v2/?k=7faf1b5f147eae89ccb785727b0220cf
明日もよろしくお願いします。
タイムテーブルの正式なものが確定しましたのでお知らせ致します。

今年から始まりました「ポイント反映走行」ですが、富士での走行スケジュールの場合、
4輪/パレード等の走行時間との兼合いから以下のルールで進めることになりました。
・走行は1ヒート1本まで
・ポイントは午前中走行のタイムのみが採用される
・午前中の走行終了後、準備でき次第V.D.A.本部前にて表彰式を実施
・午後の走行はフリー走行(ポイント反映なし)
1ヒート1本走行を全台数が実現できるよう出走者全員の協力が必要です。
初めての出走の方はスタート方法の確認(当日説明時間を設けます)や、
マシントラブル(オイル散布・パーツ脱落など)回避のための整備等、
入念な準備をお願いします。
こちらも出走者へのお知らせですが2輪の出走がTOPで開始時間も早いため、
朝の入場時、西ゲートの一番左に優先入場列を設けていますのでこちらにお並びください。
4輪用の入場列に並んだ事により1本目の出走に間に合わない方が毎年必ず出ます。
当日は例年のことながら混雑が予想されるため早めの出発をお薦めします。
もう一点、出走者の方へは事前に入場チケットを郵送でお渡ししています。
当日現地での再発行が出来ない仕組みになっていて、入場の際には再購入が必要となります。
忘れずにお持ち頂ますようお願い致します。
それでは当日よろしくお願いします。
]]>2017年 ROUND1は笠岡からスタートです。
今シーズンはここまでのレギュレーションや出走者の皆様の要望から様々な変更点があります
まずはポイントランキング
今まで全試合のうち順位の良い順に3試合分の結果からポイント争いが行われていました
今年から全試合の結果でポイント争いが行われることになります
ポイント反映タイムを日曜日の2本のみに絞ることで
ポイントランキングに対しての緊張感が増しました
これはある程度のレベルの人が複数本走り続けたら、
それだけミスも減り自己ベストに近いタイムを出しやすくなり
結果上位陣が入れ替わりにくくなるという事に対する打開策です
今回このルールの採用で「だれが勝つのか分からない不確定な面白さ」を
引き出すのが目的でした。
ポイント反映走行をアナウンスした「タイムトライアル」の2本では
毎回マシンのような正確さでスタートする事でお馴染みの選手がまさかのウイリー発進をしたりと
実際の所、かなりのプレッシャーとして選手へのしかかっていた模様です。
そして自主興行での開催時には併せて行われている「トーナメント戦」ですが
こちらにもポイントランキングの対象となりました。
これによってポイントランキングは、もはや誰が勝ってもおかしくない状況に!
クラス分けでは新クラス「CLASSIC CLASS」が新設されました
これも要望が多かった、いわゆる「パンヘッド以前クラス」
始まったばかりでなかなか認知度も低いためか出走者が少なめですが、
逆に言うと優勝のチャンスが多いという事で。
皆様のご参加お待ちしております!
そして今回V.D.A. GIRLS 2017は、昨年から引き続きのEMAちゃん
そして今年から新たに$ERENAちゃんが参戦!
今年は全戦参戦でいろいろ盛り上げてもらいます
昨年に引き続き今年もサポートしてい頂きましたMECHANIX WEAR様
今年も特別色でサポートしていただきました。
今年は蛍光オレンジ!ありがとうございます!

そして今回笠岡にはVIRGIN HARLEYでお馴染み、真矢ちゃんもサポーターとして参加してくれました
ありがとうございます!!
例年になく華やかなスタートとなりましたが、天気はあいにくの雨!
DAY1は右レーンだけの練習走行となりました。
—————————————————D A Y 2—————————————————–
2日目は打って変わって晴天!なかなかの温度まで上がってきました。
皆さん昨日走れなかった鬱憤を晴らすかのように、バーンアウトも長めです。
地元広島から参戦のゼッケンNo.334 山根 亮太選手
S&S CUPの年間ポイントランキング商品のコンプリートエンジン搭載車で今年も参戦です
今年SHIUN CRAFT WORKSより参戦のゼッケンNo.666 古味 末依選手は
初参戦にしてトーナメントC-CLASSで2位の快挙!これは凄い!
昨年アンリミテッドクラス覇者、ゼッケンNo.118 川田 幸弘選手は
タイムトライアル1本目フライングのプレッシャーにも負けず、2本目見事自己ベストをマーク
このバイクはデザイン、カラーリング、そして結果を出すレーサーとして
文句なしにかっこいい1台です!
選手の皆さん、暑い中ご苦労様でした!
そして結果発表!!
今年から1位トロフィー、2位3位に新たに盾が贈呈されることになりました
優勝者には新潟Three miles様より
ミクロよりも小さいナノサイズのダイヤモンドナノパウダーが金属表面の凸凹に定着して埋め
滑らかな表面を形成し摩擦抵抗を減少させるオイル添加剤
ASH(アッシュ)NANOTECH DFP−7が贈呈されます!
1000 BAGGER CLASS
1位 末澤 善行(No.1022)2015y FLHXSE 1850cc
2位 大下 裕司(No.1018)2011y FLHXSE2 1800cc
3位 栗田 政雄(No.1004)2011y FLHXSE2 1800cc
900 CLASSIC CLASS
1位 松本 格(No.901)1961y XLCH 900cc
2位 ——–
3位 ——–

800 VINTAGE STREET CLASS
1位 今本 晴之(No.805)不明 ジャンク 1340cc
2位 羽佐田 直幸(No.837)1979y FLH 1340cc
3位 宮崎 正光(No.804)1976y 不明 1340cc

700 SUPER VINTAGE STREET CLASS
1位 阿部 修平(No.708)1980y FXE 1450cc
2位 小田 憲二(No.711)1974y FLH 1690cc
3位 ———-

600 STOCK STREET CLASS
1位 穂積 浩一郎(No.621)2008y FXD 1580cc
2位 赤坂 洋一(No.631)2011y XL1200N 1200cc
3位 奥藤 悟(No.623)2008y XL1200C 1200cc

500 STREET MODIFY CLASS
1位 馬場 大作(No.539)2008y FXD 1580cc
2位 杉澤 良馬(No.552)1999y XL1200S 1200cc
3位 ———-

400 STREET FIGHTER CLASS
1位 斎藤 喜代司(No.409)2001y XL883 1230cc
2位 小森 一輝(No.479)2007y FLSTN 1750cc
3位 宮田 晋士(No.424)1994y XLH883 1200cc

300 SUPER STREET CLASS
1位 竹中 基貴(No.322)2005y FLSTF 1916cc
2位 宮下 明悦(No.333)2009y FXDC 1966cc
3位 山本 隼(No.312)1998y XL883 1470cc

200 PRO STREET CLASS
1位 橋本 一清(No.224)2006y FXDC 2400cc
2位 岡田 圭介(No.225)2016y FXDLS 2343cc
3位 齊藤 隆(No.227)1987y XLH883 1640cc

100 UNLIMITED CLASS
1位 楠 英樹(No.105)2008y XL883 1474cc
2位 川田 幸弘(No.118)2008y harley 1753cc
3位 ———-

そしてトーナメント表彰です
C-CLASS
1位 小田 憲二(No.711)1974y FLH 1690cc
2位 古味 末依(No.666)2002y FXDL 1440cc
3位 高砂 裕一郎(No.400)2000y XL1200S 1200cc

B-CLASS
1位 高橋 和広(No.453)1992y FXR 1340cc
2位 山田 裕介(No.460)1998y Buell S1w 1200cc
3位 山根 亮太(No.334)1999y FXSTC 1854cc

A-CLASS
1位 川田 幸弘(No.118)2008y harley 1753cc
2位 小森 一輝(No.479)2007y FLSTN 1750cc
3位 宮下 明悦(No.333)2009y FXDC 1966cc

そして最後に出走選手で最も遠方、盛岡から参加の赤坂選手から地酒と地ビールの差し入れアザーーッス
早速みんなでじゃんけん大会です


そしてこの二人が勝ち取りました
赤坂さん本当にありがとうございました!

こんな感じでROUND1笠岡、無事終了です
出走結果やタイム / トーナメント結果 A-CLASS B-CLASS C-CLASS
ポイントランキングの正式発表はトーナメントの結果も反映する関係でもう少々お時間を頂きます
次回ROUND2はIKURA’S AMEFESで開催!FUJI SPEEDWAY 7/23です!
毎年出走台数が増えている一大イベントですので出走の方はエントリーお早めに。
エントリーは6/10よりホームページで開始いたします。
今回ROUND1 富士SPEEDWAYを皮切りにROUND2 福島スカイパーク、ROUND3 笠岡ふれあい空港、ROUND4 福島スカイパークの全戦の模様は勿論の事、ボーナスコンテンツとして「ドラッグレースの歴史」「スーパーチャージャーとは?」「ドラッグレーススタートテクニック」「トップフューエルスペシャル」の4タイトルを収録!初心者にはより分かりやすく、ベテランには新たな発見があります。ぜひご覧ください。
V.D.A.シリーズ戦の会場、またはホームページより通販でもお求めいただけます。
DVD-VIDEO / 41min. / COLOR / STEREO ¥2,000 (including tax)
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